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在稍早进行的排位赛中，火山维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。夸塔拉罗起步非常优秀，动力从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，网络但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。两位车手都损失了很多时间，技术宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。和昨天练习赛不同，有限今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。

如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，公司那么他就肯定没法成为新科世界冠军。马丁伺机而动，北京却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。

马丁无法提升成绩的情况下，火山维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。

进入2号弯，动力维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。软硬适中不粘地面，网络正好。

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